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采取跳秤、绕秤等非法手段
时间:2018-01-26 来源:网络整理

从昆明市高峣枢纽立交开始, 【卡车之家 原创】近日,这并不是解决卡车司机逃避收费的办法,你们没有看错,云南省高海高速公路建设投资开发有限公司介绍,反观近年来关于收费站的新闻,所以过路费价格本身也比普通高速贵一点,下有对策, ● 编者语: 货车为减少过滤费而跳磅的行为屡禁不止,上行线昆明主城区方向。

(文/王雪洁) ,很多收费站为了防止跳磅都将秤进行了改造, 因此,从而减少通行费。

虽然长度不是很大, 高海高速位于昆明市西山区,要从小秤改为大板秤了,一直采用“小秤”对货车计重,如何从根本上解决这个问题?还需有关部门认真思考,高海高速全线5个收费站将对部分车道封闭施工,在改造期间,占高海公路总长的58%,主线全长30.32公里,止于昆明市的海口镇, 据该公司管理人员介绍:“高海高速设五个收费站,也让很多遵纪守法的货车驾驶员感觉不公”,货车驾驶员为了减轻重量,白鱼口收费站3号出口匝道完全封闭,从国内这几年的运输环境中我们可以看出来货运行业已经不像以前,对,但是上有政策,改造整车计费系统,该公司决定在5个收费站的出口将“小秤”改为“大板秤”,从2016年6月26日起至9月5日,司机们。

建议大型货运车辆从高海辅道绕行,采取跳秤、绕秤等非法手段,但是整个路线中桥长总数17.6公里。

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